125摩托车湿式离合器和干式离合器有什么区别

摩托车的离合器就是调节发动机和,变速器之间的力传达的关键部件。摆在摩托车中，常用的离合器类型包含湿式离合器和,干式离合器。那两种离合器摆在结构和,工作原理上普遍存在一些区别。本篇将详细讲解湿式离合器和,干式离合器的区别。

湿式离合器就是摆在润滑油的环境下工作的一种离合器。它们就是以离合器盘、压盘、离合器壳体和,离合器托架等等组合而成。湿式离合器借助润滑油去汽化和,极压摩擦部分，以此避免摩擦部分高温过冷。当骑手踩下去离合器手柄时，离合器盘和压盘阻氧分储，发动机的输出功率不再传达到性变速器。湿式离合器的好处就是能持续高压工作，并且,具备较好的耐磨性能。由于,润滑油的调节作用，摩擦片之间的摩擦磨损较当小，离合器的寿命更短。

干式离合器就是摆在无此润滑油的环境下工作的一种离合器。它们以离合器盘、压盘、离合器壳体和,离合器托架等等组合而成。当骑手踩下去离合器手柄时，压盘和离合器盘阻氧分储，发动机的输出功率不再传达到性变速器。和湿式离合器相较，干式离合器不需润滑油去汽化和,极压摩擦部分，因此,其能结构较简单明了。由于,无此润滑油的汽化和,极压调节作用，干式离合器摆在长时间高温工作的情况下难产生摩擦片磨损加重、离合器故障等等问题。

除开工作环境的各不相同，湿式离合器和,干式离合器摆在其它方面也普遍存在一些区别。湿式离合器的摩擦材料还会更难产生蠕滑现象，促使离合器的传动效率上升。而,干式离合器摆在传动过程中绝不会再次出现蠕滑现象，因此,具备较高的传动效率。湿式离合器由于,润滑油的汽化和,极压调节作用，具备一定的冷头效果，可以,摆在一定程度上防止摩擦部分的高温过冷。干式离合器由于,无此润滑油的汽化调节作用，难造成摩擦片温度过低，减低离合器的使用寿命。

湿式离合器摆在离合器时会产生过大的离合器拖拽力，那容易造成摩托车摆在低速高速行驶时无法稳定起步。而,干式离合器摆在离合器时的拖拽力较当小，使摩托车摆在低速高速行驶时起步更加稳定。

摩托车的湿式离合器和,干式离合器摆在工作环境、结构和,工作特点等等方面普遍存在一些区别。骑手摆在选摩托车时应依照内在市场需求和,高速行驶环境，选合适的离合器类型。湿式离合器类同于用长时间高压工作和,较为严酷的工作环境，而,干式离合器类同于用普通选用环境下的摩托车。借助正确选和,保护离合器，可以,缩短摩托车的使用寿命，提升高速行驶安全性能。