摩托车发电机的工作原理就是啥
摩托车发电机就是指以摩托车产生电能的装置。它们主要以发电机定子、转子、励磁系是、调压整流器等等组合而成。其能工作原理就是如前所述电磁感应法。
当发动机启动时,驱动转子借助皮带拉动转子转动。转子上不太有一定数目的绕组,当转子转动时,由于,转动而,产生一个旋转磁场。由于,发电机定子上也不太有绕组,那两个绕组行成了一个旋转磁场和,一个去定磁场,二者之间产生磁力线的交叉运动。
依照电磁感应定律,当磁场发生变化时,就还会摆在绕组上产生感应器电动势。摆在发电机的绕组上,那个感应器电动势还会促使电子流动上去。电流摆在绕组中流动,产生电能。
那个电能产生的就是交流电,而,摩托车的电器设备通常需的就是直流电。摩托车发电机还需一个调压整流器去将交流电数据编码应为直流电。
调压整流器的主要调节作用就是将交流电数据编码应为直流电,并,依照所需的电压通过调节。调压整流器的核心部分就是一个整流器桥,以四个二极管组合而成。当电流借助整流器桥时,它们还会将交流电数据编码应为一个方向上的脉冲流,也就是直流电。这种就达至了将摩托车发电机产生的交流电数据编码应为直流电的目的。
为的是提供数据发电机所需的励磁电流,还需励磁系是。励磁系是通常以励磁绕组和,励磁电源组合而成。励磁绕组借助和转子绕组相连接,从而,产生励磁磁场。励磁电源则应为励磁绕组提供数据所需的电流。
摩托车发电机的工作原理就是如前所述电磁感应法。借助发动机驱动转子转动,产生旋转磁场,并,和发电机定子上的绕组连成一个电磁感应系统。当磁场发生变化时,依照电磁感应定律,摆在发电机的绕组上还会产生感应器电动势。那个感应器电动势流经发电机的绕组,产生电能。借助调压整流器将交流电数据编码应为直流电,再借助励磁系是提供数据励磁电流,最终应为摩托车的电器设备提供数据所需的电能。那就是摩托车发电机的工作原理。